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远东传动股票分红
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远东传动分红 002406股票分红配送派息记录

分配预案
预案公告日2019-08-26
分红年度2019-06-30
分红记录
除权除息日2019-04-19每10股派息0.5元
分红年度2018-12-31
除权除息日2018-10-24每10股派息2.0元
分红年度2018-06-30
除权除息日2018-06-25每10股派息1.2元
分红年度2017-12-31
除权除息日2017-07-06每10股派息1.5元
分红年度2016-12-31
除权除息日2016-08-05每10股派息1.0元
分红年度2015-12-31
除权除息日2015-05-28转增10股;每10股派息2.0元
分红年度2014-12-31
除权除息日2014-05-23每10股派息3.0元
分红年度2013-12-31
除权除息日2013-06-25每10股派息2.0元
分红年度2012-12-31
除权除息日2012-06-28每10股派息2.0元
分红年度2011-12-31
除权除息日2011-05-27转增5股;每10股派息3.0元
分红年度2010-12-31
除权除息日2010-10-25每10股派息2.0元
分红年度2010-06-30

远东传动股东户数减少448户,户均持股5.23万元【远东传动股票分红】

发布日期:2019-09-11

远东传动2019年9月11日在深交所互动易中披露,截至2019年9月10日公司股东户数为4.66万户,较上期(2019年8月30日)减少448户,减幅为0.95%。

远东传动股东户数低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年9月10日A股上市公司平均股东户数为5.04万户。全部A股上市公司中,31.17%的公司股东户数在2万~4万区间内。

股东户数,市场分布,A股

股东户数与股价

2019年7月31日至今,公司股东户数有所增长,区间涨幅为2.17%。2019年7月31日至2019年9月10日区间股价上涨2.98%。

股东户数,股价

股东户数与股本

截至2019年9月10日,公司最新总股本为5.61亿股,其中流通股本为4.16亿股。户均持有流通股数量由上期的8830股上升至8915股,户均流通市值5.23万元。

流通市值,户均持股,流通股本,总股本

远东传动户均持有流通市值低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年9月10日A股上市公司平均户均持有流通股市值为38.62万元。全部A股上市公司中,41.76%的公司户均持有流通股市值在8万~20万区间内。

流通市值,户均持股,A股,市场分布

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。


远东传动分红

远东传动股东户数增加3.25%,户均持股5.08万元【远东传动股票分红】

发布日期:2019-09-02

远东传动2019年9月2日在深交所互动易中披露,截至2019年8月30日公司股东户数为4.71万户,较上期(2019年8月20日)增加1480户,增幅为3.25%。

远东传动股东户数低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年8月30日A股上市公司平均股东户数为5.04万户。全部A股上市公司中,31.55%的公司股东户数在2万~4万区间内。

股东户数,市场分布,A股

股东户数与股价

2019年7月20日至今,公司股东户数有所增长,区间涨幅为3.11%。2019年7月20日至2019年8月30日区间股价下降0.52%。

股东户数,股价

股东户数与股本

截至2019年8月30日,公司最新总股本为5.61亿股,其中流通股本为4.16亿股。户均持有流通股数量由上期的9117股下降至8830股,户均流通市值5.08万元。

流通市值,户均持股,流通股本,总股本

远东传动户均持有流通市值低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年8月30日A股上市公司平均户均持有流通股市值为36.16万元。全部A股上市公司中,30.22%的公司户均持有流通股市值在8万~15万区间内。

流通市值,户均持股,A股,市场分布

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。


远东传动分红

远东传动股东户数减少43户,户均持股4.98万元【远东传动股票分红】

发布日期:2019-08-23

远东传动2019年8月23日在深交所互动易中披露,截至2019年8月20日公司股东户数为4.56万户,较上期(2019年8月9日)减少43户,减幅为0.09%。

远东传动股东户数低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年8月20日A股上市公司平均股东户数为5万户。全部A股上市公司中,31.53%的公司股东户数在2万~4万区间内。

股东户数,市场分布,A股

股东户数与股价

2019年7月19日至今,公司股东户数有所下降,区间跌幅为0.13%。2019年7月19日至2019年8月20日区间股价下降5.54%。

股东户数,股价

股东户数与股本

截至2019年8月20日,公司最新总股本为5.61亿股,其中流通股本为4.16亿股。最新户均持有流通股数为9117,较上期略有上升;户均流通股市值为4.98万元。

流通市值,户均持股,流通股本,总股本

远东传动户均持有流通市值低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年8月20日A股上市公司平均户均持有流通股市值为36.67万元。全部A股上市公司中,31.13%的公司户均持有流通股市值在8万~15万区间内。

流通市值,户均持股,A股,市场分布

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。


远东传动分红

远东传动股东户数减少20户,户均持股5.19万元【远东传动股票分红】

发布日期:2019-08-01

远东传动2019年8月1日在深交所互动易中披露,截至2019年7月31日公司股东户数为4.56万户,较上期(2019年7月20日)减少20户,减幅为0.04%。

远东传动股东户数低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年7月31日A股上市公司平均股东户数为5.04万户。全部A股上市公司中,31.28%的公司股东户数在2万~4万区间内。

股东户数与股价

2019年6月28日至今,公司股东户数有所下降,区间跌幅为0.33%。2019年6月28日至2019年7月31日区间股价下降5.00%。

股东户数与股本

截至2019年7月31日,公司最新总股本为5.61亿股,其中流通股本为4.16亿股。最新户均持有流通股数为9109,较上期略有上升;户均流通股市值为5.19万元。

远东传动户均持有流通市值低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年7月31日A股上市公司平均户均持有流通股市值为37.94万元。全部A股上市公司中,30.59%的公司户均持有流通股市值在8万~15万区间内。

免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。


远东传动分红

远东传动股东户数减少202户,户均持股5.44万元【远东传动股票分红】

发布日期:2019-07-11

远东传动2019年7月11日在深交所互动易中披露,截至2019年7月10日公司股东户数为4.56万户,较上期(2019年6月28日)减少202户,减幅为0.44%。

远东传动股东户数低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年7月10日A股上市公司平均股东户数为5.04万户。全部A股上市公司中,31.04%的公司股东户数在2万~4万区间内。

股东户数与股价

自2019年3月31日以来,公司股东户数连续10期下降,截至目前减幅为5.65%。2019年3月31日至2019年7月10日区间股价下降8.78%。

股东户数与股本

截至2019年7月10日,公司最新总股本为5.61亿股,其中流通股本为4.16亿股。最新户均持有流通股数为9120,较上期略有上升;户均流通股市值为5.44万元。

远东传动户均持有流通市值低于市场平均水平。根据Choice数据,截至2019年7月10日A股上市公司平均户均持有流通股市值为38.71万元。全部A股上市公司中,30.94%的公司户均持有流通股市值在8万~15万区间内。


远东传动分红

远东传动简介 002406公司简介

许昌远东传动轴股份有限公司始建于1953年,1969年被国家机械部认定为第一家传动轴专业制造厂。2003年改制为有限责任公司,2007年整体变更为股份有限公司,2010年5月18日在深交所正式挂牌上市。 公司是国内知名的非等速传动轴研发、生产和销售的企业,是国家高新技术企业,被授予 “中国汽车零部件传动轴行业龙头企业”、“中国机械500强—汽车零部件50强”、“最具竞争力汽车零部件百强企业”、“中国中小板上市公司价值五十强”。 公司拥有专业化的生产和检测设备1200台套,“U型数控化一个流生产线”162条,具备年产600万套非等速传动轴的生产能力。产品涵盖轻型、中型、重型和工程机械四大系列12,000多个品种,广泛应用于除轿车之外的所有汽车及工程机械。公路用车:从微客、轻卡到豪华客车、导弹发射车、导弹服务车、突围车和300吨重型卡车。非公路用车:从沙漠运输车、勘探车、装载机、百吨自卸车、挖掘机到震源车、消防车、20T-800T起重机,适用范围之广、品种之多,堪称行业典范。重卡系列产品市场占有率超过28%,工程机械系列产品市场占有率高达60%以上,在行业竞争中占据领先优势。 公司作为高新技术企业,同时也是行业标准的主要制订者之一。公司的技术中心是国家认定企业技术中心和河南省汽车传动轴工程技术研究中心,拥有169项专利技术,其中10项为发明专利。拥有与上海交大潘健生院士共同组建的“河南省汽车零部件智能化热处理技术院士工作站”和“河南省汽车传动轴数字化制造技术研发团队”,相继研发并投产的国内最大特装重卡传动轴12.5C和720系列,填补了国内空白,打破了国外垄断,满足了我国经济建设和国防建设的特殊需求。 公司在全国设立了46个营销服务区域和网点,为近百家主机制造商进行配套,并成为其中众多客户的首选供应商,拥有北汽集团、北方奔驰、陕西重汽、东风柳汽、上汽通用五菱、江淮汽车、大运汽车、安徽华菱、江西江铃、长安汽车、长城汽车、郑州日产、宇通集团、徐州重型、广西柳工、厦工股份、山东临工、三一集团、中联重科、三江航天、泰安航天等一大批知名客户。连年被评为全国百佳汽车零部件供应商,被陆海空三军评为“60周年国庆首都阅兵装备保障优秀供应商”等。 为贯彻“零时间、零距离、零库存”的营销理念,快速响应客户要求,提供全方位优质服务,巩固公司一级供应商的地位,我们积极推行“精益生产零距离,汽车基地办分厂”的策略,在全国主要主机生产基地分别设立七个独资公司和两个合资公司,有效提升了公司的市场占有率。 近几年,远东传动制定了“市场国际化,产品高端化,管理精益化”的发展战略,始终坚持“创新每一天”的工作主旋律,坚持用“轻资产”打造公司的核心竞争力;用“轻量化设计”打开低成本高效益的大门;用贴近客户“三个零”的营销模式培育客户对远东公司的忠诚;用拉长产业链条完善产品工艺路线为公司可持续发展铺平道路;用构建和谐幸福远东大家庭凝聚团队;用“创新每一天”的企业理念为公司永续发展不断注入新的活力。对外加大加快行业整合力度,实施兼并收购重组扩规模,拓展市场份额;对内狠抓内部挖潜,节能降耗、低碳环保、循环经济,提升产品质量与国际接轨。

远东传动经营范围

许昌远东传动轴股份有限公司始建于1953年,1969年被国家机械部认定为第一家传动轴专业制造厂。2003年改制为有限责任公司,2007年整体变更为股份有限公司,2010年5月18日在深交所正式挂牌上市。 公司是国内知名的非等速传动轴研发、生产和销售的企业,是国家高新技术企业,被授予 “中国汽车零部件传动轴行业龙头企业”、“中国机械500强—汽车零部件50强”、“最具竞争力汽车零部件百强企业”、“中国中小板上市公司价值五十强”。 公司拥有专业化的生产和检测设备1200台套,“U型数控化一个流生产线”162条,具备年产600万套非等速传动轴的生产能力。产品涵盖轻型、中型、重型和工程机械四大系列12,000多个品种,广泛应用于除轿车之外的所有汽车及工程机械。公路用车:从微客、轻卡到豪华客车、导弹发射车、导弹服务车、突围车和300吨重型卡车。非公路用车:从沙漠运输车、勘探车、装载机、百吨自卸车、挖掘机到震源车、消防车、20T-800T起重机,适用范围之广、品种之多,堪称行业典范。重卡系列产品市场占有率超过28%,工程机械系列产品市场占有率高达60%以上,在行业竞争中占据领先优势。 公司作为高新技术企业,同时也是行业标准的主要制订者之一。公司的技术中心是国家认定企业技术中心和河南省汽车传动轴工程技术研究中心,拥有169项专利技术,其中10项为发明专利。拥有与上海交大潘健生院士共同组建的“河南省汽车零部件智能化热处理技术院士工作站”和“河南省汽车传动轴数字化制造技术研发团队”,相继研发并投产的国内最大特装重卡传动轴12.5C和720系列,填补了国内空白,打破了国外垄断,满足了我国经济建设和国防建设的特殊需求。 公司在全国设立了46个营销服务区域和网点,为近百家主机制造商进行配套,并成为其中众多客户的首选供应商,拥有北汽集团、北方奔驰、陕西重汽、东风柳汽、上汽通用五菱、江淮汽车、大运汽车、安徽华菱、江西江铃、长安汽车、长城汽车、郑州日产、宇通集团、徐州重型、广西柳工、厦工股份、山东临工、三一集团、中联重科、三江航天、泰安航天等一大批知名客户。连年被评为全国百佳汽车零部件供应商,被陆海空三军评为“60周年国庆首都阅兵装备保障优秀供应商”等。 为贯彻“零时间、零距离、零库存”的营销理念,快速响应客户要求,提供全方位优质服务,巩固公司一级供应商的地位,我们积极推行“精益生产零距离,汽车基地办分厂”的策略,在全国主要主机生产基地分别设立七个独资公司和两个合资公司,有效提升了公司的市场占有率。 近几年,远东传动制定了“市场国际化,产品高端化,管理精益化”的发展战略,始终坚持“创新每一天”的工作主旋律,坚持用“轻资产”打造公司的核心竞争力;用“轻量化设计”打开低成本高效益的大门;用贴近客户“三个零”的营销模式培育客户对远东公司的忠诚;用拉长产业链条完善产品工艺路线为公司可持续发展铺平道路;用构建和谐幸福远东大家庭凝聚团队;用“创新每一天”的企业理念为公司永续发展不断注入新的活力。对外加大加快行业整合力度,实施兼并收购重组扩规模,拓展市场份额;对内狠抓内部挖潜,节能降耗、低碳环保、循环经济,提升产品质量与国际接轨。

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